新カーオーディオ教室

ナビの音を調整する第一回

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STUDIO-MESSE(スタジオメッセ)の吉田です。

このメールマガジン読んで頂き、ありがとうございます。

それでは第一回、ナビの音を調整する基本編の開始です。

初心者向けに簡単に音が良くできる方法がありますので実践してみてください。

皆さんナビなどの音の調整はどのようにしていますか?

音が少し大きくすると割れるとか音がどうもよくないなんていう方はバス、トレブル、イコラザーやDSP、ラウドネスの
使い方が間違っている方がほとんどです。これを直すだけでサウンドアップしますよ。

順番に説明してきますが今回はバス、トレブルについて書きますね。

音が不満と思ったときバス、トレブルをいじると思いますがこれを全部上げて
いる人がいます。これだと低音、高音の単なる最大ブーストしているだけです。

スピーカーには限度がありますし、デッキ内部でも歪になるだけです。
バストレブルを上げている方は元に一度戻してください。
元にもどすと不満の音がでてますね。

今はどんな音でしょうか、低音不足と感じていますか、それとも高音不足ですか?

もし、こもっているなら低音を逆に下げてみてください。
これで低音がすっきりすると高音も素直に出てきます。

つまり、音のバランスをヤジロベーのように考えるとわかりやすいです。
支点が変わらないですからどちらか下げると、どちらかが上がるというものです。

人間って下げると損した気分になるという傾向があります。
だから下げるという事を嫌います。

バスとか、トレブルを適度に下げた後で上げるということをすれば、音われも少なくてすみます。

全部の音を上げるというのではなく下げて使ってみるということを覚えておきましょう。

最近のナビではDSP(デジタルシグナルプロセッサー)で音をいろんな風に変化させて聞こえやすいようにメーカーが工夫しています。

しかし、どんな機能で効果がどんな風に変化するのかわからず、使い方がイマイチという事も多いのではないでしょうか。
DSPの機能も全部スイッチオンにすればいいというものではありません。
結構不要で余計にDSPがかって音が悪くなっていたるする事が多いのです。
一旦全部オフにしてみて一個ずつ入れたり切ったりしてみて自分が良いと思うものだけ選択してみてください。
うまく使い分けするということがミソなんです。

いろいろいじくってわからなくなったら元に戻して何度も繰り返してみましょう。
その内にコツがわかるかもしれません。やってみてください。

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