ファーストクラスを狙う陸マイラー通信

ファーストクラスを狙う陸マイラー通信 2017年12月31日号


カテゴリー: 2017年12月31日
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今週の作業
2017年最終号です。ハピタスから、PEX→東京メトロ→ANAマイルまで、ポイント交換が終わってない人は一気に作業をしましょう。
今週のおすすめ案件。
(過去にオススメしたことのある案件でもポイントアップされたり、
一時的にポイントが上がっている場合はおすすめすることがあります)

ダイナースカード 年会費27000円 15000ポイント
http://hapitas.jp/item/detail/itemid/53913/apn/service_credit
年会費がかかり、かつもらえるポイント以上に年会費が高い案件です。
ですのでおすすめできる方はかなり絞られます。
もともとダイナースのようなプレミアムカードが欲しかった方。
もしくは一気に2ヶ月分(1ヶ月7000ポイント前後を獲得前提)ポイントがもらえるならいいと思える方向けの案件です。

ダイナースに関しては年間300万円程度決済する方は私が紹介できるダイナースのプレミアムに入会したほうがいいです。
ダイナースプレミアム(ブラックカード)はマイル還元率が2%と国内で最高の還元率を誇ります。
ダイナースプレミアムにご興味のある方は直接下記メールアドレスまでご相談ください。
info★first-class4free.com (★を@に変えてください)
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こんにちは、ファーストクラス陸マイラーの佐藤です。

今週はニューヨークの中心地を少し外れたブルックリンのドミトリーでこのメルマガを書いています。

ANAのマイルを一気に20万マイル消化して、スターアライアンス世界一周特典で現在旅行をしています。

今回はファーストクラス5路線、ビジネスクラス1路線を乗り継ぐ世界一周旅程です。
ファーストクラス世界一周特典は必要マイレージ数が少なくてすむのが特徴です。
しかし、ファーストクラスはなかなか空席が見つからないので世界一周を特典だけで組むのは相当に難しいです。



ここまで(ブルックリンのドミトリー)たどり着くのに、紆余曲折ありました。

まず、第一区間の東京-ワシントン間ユナイテッド航空ファーストクラス。

ユナイテッド航空はもうファーストクラスを廃止することを明言しています。

ということで、陸マイラーとしては乗っておかないといけないと思い、第一区間は、
普通北米路線はANAで取るところを、ユナイテッドのファーストクラスにしました。

12/29に成田を出発したのですが、、、年末の混雑をナメてました。

1時間30分前に空港に到着しました。

どのカウンターも激混み。でも私はZ特別カウンターだからスイスイとZカウンターに入ると、Zカウンターも年末だからか激混み。

今までZカウンターを利用して待たされた記憶は無いんですけど、初めて待たされました。

しかもしかも、「お客様こちらのチケットではご利用になれません」とユナイテッド航空のカウンターに行くように言われました。

え?Zカウンターの表にもユナイテッド航空も使えるって書いてあるのに。ファーストクラスにのるのに、、、

特典航空券のタダ乗りだからダメなのか?
とにかくこのカウンターではシステム上チェックイン出来ないのでユナイテッド航空のカウンターに行ってくださいと言われました。
恥ずかしい。

ユナイテッドのカウンターに行くと「米国内での滞在住所を教えてください」と言われました。
え?ANAの特典航空券で取ってるからANAのwebページで既に登録したはずなんだけど?

Zカウンターの件といい、滞在住所の件といい、ANAとユナイテッドがシステム連携が出来ていないと感じました。

それともタダ乗りファーストクラス野郎には冷たくする仕様なのか?

ユナイテッドのカウンターでは、マンハッタン内のairbnb(民泊)先の住所を教えます。これがまた、後で問題を起こすのです。

一通り発券が終わると、ユナイテッドの係員が、今すぐスターアライアンスゴールドの保安検査場から飛行機に向かってください。
ラウンジご利用の時間はありません。とか言ってきます。

え?まだ搭乗まで1時間以上あるし、ANAのスイートラウンジとユナイテッド航空のユナイテッドクラブを「はしご」するのは無理
にしても、どちらか片方は行けるだろうと思ってました。

これが甘かったorz

12/29は年末の出国のピークらしく、いままで見たことのない混雑ぶりです。
スターアライアンスゴールドの保安検査場も混雑してます。出国審査も混雑して、待機場の壁ギリギリまで人が出国審査を待ってます。


これはまずい。ギリギリかもしくは間に合わなくて置いてけぼり?いろいろな考えが頭をぐるぐる回ります。

搭乗締め切りまであと10分。ユナイテッド航空の職員が出国審査場前で「ワシントン行きのお客様〜」と声を出してます。

助かった。これで特別レーンに連れて行ってもらえると思いました。
しかーし、ユナイテッド航空の職員から衝撃の一言が。

「私には権限がございませんので、ご自身で交渉して列にお入りください」

えーと簡単にいうと、自分の力で割り込みをしてくださいということです。

ということで、激混みの出国審査の最前列までワープをして「すみません、もう飛行機が出てしまうので、入れてくださいm(_ _)m」と出国審査の最前列に割り込み成功。

審査後はユナイテッド航空の職員と飛行機まで猛ダッシュ。

飛行機に乗る前から相当疲れました。

なんとか搭乗には間に合い、ファーストクラスは左、ビジネスとエコノミーは右と別れた例の人生の岐路の様な分岐を左に曲がってファーストクラスに一直線。

普通、いままでどの会社でもファーストクラスに乗る時は乗口で職員に手厚く挨拶をされて、座席まで案内があるんですけど、ユナイテッド航空はお出迎え0。
案内なし。自分で座席まで行きました。

着席して何か飲み物を?と聞かれたので水をリクエスト。走りすぎて息が上がっているのでお酒なんか飲めません。

Water? Good!

CAさんに、なんでこいつはファーストクラスに乗ってるのにいきなり水なんか飲むんだ?という感じでWater?と聞き返されました。

長くなってきたので続きは次週移行のメルマガで書きたいと思います。

次週の予告。

ユナイテッド航空ファーストクラスの様子。
ワシントンの乗り継ぎで資格が無いのにファーストクラスラウンジに入場
JFK国際空港で野宿。
Airbnbのオーナーと連絡がとれず、ドミトリー(知らない人と二段ベッド)に一泊13000円払う。

などなど書きたいと思います。

編集後記

陸マイラー初心者向けの無償教材PDFの配布を開始しました。
https://drive.google.com/open?id=0B-k7XowDY2rLcjg0WE9CMXI4bHM


メルマガ読者限定無料コンサルティングも始めました。
マイルをどうやって貯めたらいいか分からない。
どうやってファーストクラスやビジネスクラスを取ったらいいかわからないという方からの相談を受け付けています。

コンサルティングご希望の方はこちらのフォームまで質問をして下さい。
https://first-class4free.com/post_lp/mail
こちらから電話をいたします。
お一人様1回30分まで。

発行者:佐藤 容一
メール:info★first-class4free.com (★を@に変えてください)
web: https://first-class4free.com/

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