□■□■□■□■□■□■□■□■□■□■□■□■□■□■□■□■ ロードサイト熊本新着情報 ＜第63号＞ *** 新段階に変わった熊本駅 *** 2018/03/17 □■□■□■□■□■□■□■□■□■□■□■□■□■□■□■□■ ◎今号の内容 （表紙画像）高架ホームからのＡ列車の出発 ■速報 新段階に変わった熊本駅（高架線とホーム） ■速報 新段階に変わった熊本駅（肥後よかモン市場） ---------------------------------------------------------------- このメールマガジンは、今年で15周年を迎える熊本の地域情報サイト ロードサイト熊本 http://www.rs-kumamoto.com/ のメールマガジン版として、速報・周辺情報をお届けするものです ----------------------------------------------------------------- ================================================================= ・表紙代わりのメイン画像 ９年前に田崎陸橋の迂回・撤去から始まったＪＲ在来線の高架化 がようやく完成しました。今日３月17日の新熊本駅スタートの朝に 高架ホームから出発する観光特急「Ａ列車で行こう」号の姿です。 画像→ http://www.rs-kumamoto.com/29pics/07.jpg ■速報 新段階に変わった熊本駅（高架線とホーム） 2015年3月に上熊本～熊本間の高架が完成してから３年、残った 鹿児島本線下りと豊肥本線ホーム及び田崎本町の先までの高架線が 完成して今日から供用が始まりました。残念ながら蓮台寺線の 石仏踏切はそのままですが、交通ネックだった田崎踏切がついに なくなりました。現在道路仕上げの関係で高架下にかけての道幅が 狭いですが、近いうちに通行しやすい道路になるようです。 画像→ http://www.rs-kumamoto.com/29pics/01.jpg 道路の上には線路の手前で大きく迂回していた陸橋の名残がまだ 残っています。 -------------------------------------------------------------- 高架ホームは先に完成していた4・5・6番線と同じタイプの変則 島型ホームと同じものを白川口川にもうひとつ造ったものです。 長いプラットフォームの真ん中から先を狭くして、そこへ行止りの 線路を取り付けた形で熊本駅どまりの上り列車が到着します。 混雑しない時間帯は幅の広いホーム中心に使われるようです。 画像→ http://www.rs-kumamoto.com/29pics/06.jpg -------------------------------------------------------------- 1・2・3番ホームと4・5・6番ホームの上り口の間の１階部分が 改札口になっています。改札を入った乗客は正面の電光掲示を 確かめたうえで右の1・2・3番か、左の4・5・6番へ曲がります。 写真は改札口を内側から撮ったアングルです。右手へ進むと別に 新幹線乗換え専用の改札があります。 画像→ http://www.rs-kumamoto.com/29pics/05.jpg -------------------------------------------------------------- 白川口の駅舎はこれから解体工事に入りますが、乗客は従来の中央 入口からまっすぐに奥へ進むようになっています。昨日16日の終電 まで線路だった場所が今日は写真のような通路に変わりました。 画像→ http://www.rs-kumamoto.com/29pics/02.jpg 通路を進むとやがて右手に在来線改札口、券売機、みどりの窓口、 新幹線券売機、新幹線改札の順に並んでいます。 -------------------------------------------------------------- 従来の地下通路「おてもやん通り」の新幹線側入口を見た写真が これです。これから改装工事によって駅の両側が広い通路で見通せ るようになるはずです。 画像→ http://www.rs-kumamoto.com/29pics/03.jpg そして画面右側が本日オープンの商業施設「肥後よかモン市場」です。 ■速報 新段階に変わった熊本駅（肥後よかモン市場） いままで新幹線高架下部分だけだった「えきマチ１丁目西館」が、 在来線高架ホーム下までほぼ２倍に広がって、これだけで駅付属 商業施設としては充分機能する店舗が並んでいます。駅のメイン 通路の拡幅工事後の来月にはさらに熊本銘品蔵など３店が増えます。 惜しむらくは従来東館２階にあった書店が入っておらず、奥の右手 にそこそこスペースがあるので、いずれそこが書店になるのか、 もしくは駅ビル完成まで待つことになるのか気がもめます。 肥後よかモン市場の白川口側の通路の先には、おそらく駅ビル完成後 に連絡通路になるスペースが数箇所見えています。 画像→ http://www.rs-kumamoto.com/29pics/04.jpg 商業施設の詳細は近日中に当サイトの熊本駅案内のページに掲載予定 =================================================================== <便利なサイト> =============♪ＲＳ熊本【 PLAY GUIDE KUMAMOTO 】♪============= ☆ぶらぶら歩きの熊本ウォッチャーがセレクトしたスケジュール情報☆ 「プレイガイド熊本」 http://www.rs-kumamoto.com/PG/ ●今月、翌月、翌々月のスケジュール掲載 ●音楽・演劇落語・スポーツすべて日付順に横断掲載 ●左サイドに各施設のリンクが並んで、詳細確認も容易 ●美術館・博物館のリンクも掲載 +++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++ <<後記>> 新幹線開通前は、特急「はやぶさ」や「つばめ」が12両編成などの長大な 姿で発着していた熊本駅ですが、いまの在来線の列車は２両編成中心で、 せいぜい４両どまり。新造の在来線高架ホームも安上がりに短いものに なりやしないかと心配していましたが、3・6番線がそれぞれ12両以上停車 出来そうな長さになっています。甲子園の高校野球応援特別列車とか、 ほかにも知恵をしぼって使い道を考えてほしいところです。 ひとつ注文があるのですが、在来線と新幹線の列車を隔てる目隠しは撤去 できないでしょうか。通学に列車を使う若者の目に、大都市と結ぶ優等列車 の姿は憧れになるし、新幹線で通過する旅行者が珍しい観光特急を目にする ことも営業的に得策でしょうから。 _____________________________________________________________________ ■ロードサイト熊本 http://www.rs-kumamoto.com/ 代表者 安藤弘志 ■発行システム：『まぐまぐ！』 http://www.mag2.com/ ■配信中止はこちら http://www.mag2.com/m/0000284859.html =====================================================================
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