takezoの中古車販売繁盛日記

takezoの中古車販売繁盛日記 No903

カテゴリー: 2016年02月01日
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   ■■t a k e z o の 中 古 車 販 売 繁 盛 日 記 !!■■
  
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清水の舞台から飛び降りる覚悟で始めた『中古車販売』『レンタカー事業』に
『福祉車両』も加わり更にパワーアップ!やんちゃ盛りの三兄弟共に奮闘する
親父の奮闘記をお届けします。

━━━■Index■━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
                
  ・車両本体価格「980円」

━━━■最新情報■━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━

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<在庫車一覧>

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・平成16年式 ホンダ ライフ F

走行距離 82,000km 車検 2年付
バニラクレイム IAT PS PW ABS 
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・平成18年式 日産 モコ Tターボ 4WD

走行距離 76,000km 車検 平成28年10月迄
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お問い合わせはメールにて
   mail:info@ks-garage.net

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まいどです。

先日、とあるHPを眺めていると・・・

「980円の中古車を買ってみた!」

http://rocketnews24.com/2014/05/19/442729/

読んでみると実際に掛かった費用のトータルは8万9800円なのでタイトル
の「980円」は大げさだなぁ~と。でも車両本体は980円なので仕方
ないかな。

また980円で購入した車が三菱の「ミニカ」平成9年式。ちょっとでも
車に詳しい方なら思ったでしょうね。

旧規格じゃん!

平成10年10月に規格が変わりもう17年前になりますね。規格変更でボディ
が大きくなってからは。よって今回の「ミニカ」は旧規格。

特殊な旧規格車両(アルトワークス・ミラアヴァンツァート・ヴィヴィオ
RX-R・ビート・カプチーノ・AZ-1等」以外の旧規格車両は残念ながら

解体へ直行する車両です。

現在新規格へ移行した中古車市場としてどんなに状態が良くても旧規格車両は
残念ながら価値はありません。よってディーラーの下取りや買取専門店に行っ
ても残念ながら買取価格は付けられず。仮に引取りオークションに出品しても

誰も応札しません…

つまり解体して「鉄」としての価値しかないのです。ただ車検が残っていると
一応公道を走ることができますし代車としても利用でします。もちろん

在庫としても…

タダ同然で仕入れた車ですからプライスボードにに「980円」と書かれて
いても不思議はない訳です。

もちろん車両本体はタダ同然で車検が残っているからといってそのままでは
売れません。機関系のチェックや消耗品の交換整備をしたりすればそれなりに
費用は掛かります。

最終的に8万9800円掛かっているのは致し方ないところ。購入された方も
満足しているようですからそれはそれで良しとしないと。

ちなみに車屋さんとしてこの車をどう思うか?と言うと・・・微妙。

まぁ他のお店の事なのでケチをつけるつもりもないし、こういうやり方もある
というぐらいなのでなんとも言えませんけど。

ひとつ引っかかるのは平成9年式、つまり19年経過した車両の整備代金が
1万円でエンジンオイルとオイルエレメント、バッテリーの交換のみだった
こと。

走行距離も9万3千kmであれば真っ先にタイミングベルトの心配が。(交換
しているなら問題ないですが)もちろんその他にも気になるところがあります
が。

経過年数、走行距離を考慮すると車両本体価格が「980円」は理解できます
がある程度安心して乗れるか?と言われると疑問符がつきますね。

幸いこの記事の記者は「石川県」までこの車で行っています。ノートラブルで
車検も1度、何もせずに通っています。そういった意味ではこの車

当たり!

だったのではないでしょうか。本音を言えば博打みたいな買い物でしょうけど。

究極に安い車を購入するという選択は決して悪い事ではありませんが博打で
ある事。整備等が不安である事を念頭において購入して下さい。


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発行周期: 不定期配信 最新号:  2017/08/23 部数:  583部

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