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【NNAメールマガジン】CBI製造業受注、過去3年で最大の落ち込み(GB)

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ヨーロッパの経済ビジネス情報
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2015/10/27(火)
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○出張者の通信費が1人10万円を超えている ○ローミング禁止とは言えない
○ローミング以外の方法は面倒くさそう... 
 経費圧迫する海外出張者の通信料、増税後の劇的削減ワザ
 『着信転送』と『海外携帯利用』で最大97%もコストダウン
http://www.brastel.com/pages/jpn/corporate/roamingnna/index.html

━━━各国・地域のニュース━━━
■英国(GB)
トップ記事(全文公開)
◎CBI製造業受注、過去3年で最大の落ち込み
 英産業連盟(CBI)が26日発表した10月の製造業の業況調査によると、受注残高が「通常の水準を上回っている」と答えた企業の割合は「下回っている」を8ポイント下回った。前月のマイナス7ポイントからさらに悪化し、過去3年で最大の落ち込みを示している。(英国&EU版編集長・吉村研郎)
http://news.nna.jp/free_eu/news/free_gbp_daily.html

その他見出し一覧(本文有料)
・広告WPP、北米好調で5.9%増収
・アストラゼネカ、米当局が痛風治療薬を承認推奨
・スタンチャート銀、転換社債など2部門から撤退
・R・ロイス、傘下MTUのアジア統括拠点を開所
・小売りテスコ、マレーシアに4店舗新設
http://news.nna.jp/free_eu/news/free_gbp_daily.html

■ドイツ(DE)
トップ記事(全文公開)
◎褐炭発電所8カ所を休止へ:ドイツ、3社に16億ユーロ補償
 ドイツ連邦経済・エネルギー省は24日、国内の褐炭火力発電所8カ所を休止する計画を明らかにした。運営者である電力各社とは基本合意しており、独RWE、ミッテルドイチェ・ブラウンコーレンゲゼルシャフト(Mitteldeutsche Braunkohlengesellschaft)、バッテンフォール(スウェーデン)の3社に総額およそ16億ユーロを補償する。(ドイツ&EU版編集長・吉村研郎)
http://news.nna.jp/free_eu/news/free_dem_daily.html

その他見出し一覧(本文有料)
・独経済、第3四半期は減速もなお堅調=連銀月報
・Ifo企業景況感、わずかに悪化:VW問題も力強さ維持
・VW、不正ソフト搭載車両持ち込みで新車割引も
・VW、戦略責任者にオペルの役員を指名
・オペル、「ザフィーラ」の排ガス不正疑惑を否定
http://news.nna.jp/free_eu/news/free_dem_daily.html

■フランス(FR)(本文有料)
・自動車プジョー、第3四半期は3.2%増収
・仏スポーツ用品デカトロン、タイ1号店開設
・パリ、最後の移民キャンプを閉鎖=施設に収容
http://news.nna.jp/free_eu/news/free_frf_daily.html

■EU(本文有料)
・EU、排ガス規制回避を放置か:2013年に問題を認識
・ギリシャとバルカン地域に難民収容施設を増設
・日本車の対欧輸出、9月は明暗分かれる
・中国、欧州復興開発銀行に加盟申請
・【欧州環境トピックス】第117回:10月5日~18日(1)
・【欧州環境トピックス】第117回:10月5日~18日(2)
http://news.nna.jp/free_eu/news/free_eur_daily.html

■その他各国(本文有料)
【デンマーク】マースクオイル、人員の最大12%整理へ
【スイス】金融クレディ・スイス、新株発行価格を決定
【スイス】ラファージュホルシム、合併手続きが完了
【スイス】スイス国鉄、列車の定時運行率向上で実験
【スイス】食品ネスレ、マレーシアの新工場を開所
【ハンガリー】ハンガリー景況感、10月は引き続き改善
【ポーランド】ポーランド総選挙、難民受け入れ反対の野党が圧勝
【チェコ】チェコの企業景況感、10月は再び悪化
【チェコ】AGCオートモーティブ、チェコに投資へ
【トルコ】トルコ製造業景況感、10月は大きく回復
【オランダ】家電フィリップス、第3四半期は黒字回復
【オランダ】オランダ製造業景況感、10月は悪化
【オランダ】蘭TNTエクスプレス、第3四半期は赤字縮小
【ロシア】ドイツ銀、米当局がロシア事業の捜査拡大か
【トルクメニスタン】住友商事、トルクメンでガス火力発電所を受注

▼「NNA POWER EUROPE」では全ての記事の詳細をご覧になれます。
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━━━Big Eye━━━
スイス国鉄、列車の定時運行率向上で実験
 スイス国鉄(SBB)が長距離列車の定時運行率向上に向けた試験プロジェクトを実施する。乗り換え客のいる列車の到着が遅れても待たずに接続列車を発車させるもので、ベルン~チューリッヒ~バーゼルの3都市間をつなぐ路線で実施する。広報担当者の話を元に、スイス日曜紙シュワイツ・アム・ゾンタークが25日報じた。
 今回の試験プロジェクトは、遅れた列車を待たない方がその後に生じる遅延が軽減され、鉄道網全体の時間の正確さが向上するという調査結果を受けたもの。SBBは列車の遅延を極力容認しない方針を打ち出しており、12月中旬までのプロジェクトの期間中はこれらの路線では遅延を完全に無くしたい考えだ。また調査結果が裏付けられた場合、2016年からのの正式導入を検討する。導入に当たっては、接続列車をどれだけの時間待つかに厳密な基準を設ける予定。
 ただ一般からは批判の声も出ている。公共交通機関利用者のロビー団体プロ・バーン・シュワイツ(Pro Bahn Schweiz)は今回のプロジェクトについて、乗り継ぎを行う乗客の権利や利便性にも配慮するべきだと主張している。

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