ロードサイト熊本新着情報

<第63号> 新段階に変わった熊本駅


カテゴリー: 2018年03月17日
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 ロードサイト熊本新着情報 <第63号>
             
 *** 新段階に変わった熊本駅 ***

  2018/03/17

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 ◎今号の内容

 (表紙画像)高架ホームからのA列車の出発

 ■速報 新段階に変わった熊本駅(高架線とホーム)

 ■速報 新段階に変わった熊本駅(肥後よかモン市場)


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このメールマガジンは、今年で15周年を迎える熊本の地域情報サイト

  ロードサイト熊本 http://www.rs-kumamoto.com/

のメールマガジン版として、速報・周辺情報をお届けするものです

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・表紙代わりのメイン画像

  9年前に田崎陸橋の迂回・撤去から始まったJR在来線の高架化
 がようやく完成しました。今日3月17日の新熊本駅スタートの朝に
 高架ホームから出発する観光特急「A列車で行こう」号の姿です。

  画像→ http://www.rs-kumamoto.com/29pics/07.jpg




 ■速報 新段階に変わった熊本駅(高架線とホーム)

 2015年3月に上熊本~熊本間の高架が完成してから3年、残った
 鹿児島本線下りと豊肥本線ホーム及び田崎本町の先までの高架線が
 完成して今日から供用が始まりました。残念ながら蓮台寺線の
 石仏踏切はそのままですが、交通ネックだった田崎踏切がついに
 なくなりました。現在道路仕上げの関係で高架下にかけての道幅が
 狭いですが、近いうちに通行しやすい道路になるようです。
  画像→ http://www.rs-kumamoto.com/29pics/01.jpg

 道路の上には線路の手前で大きく迂回していた陸橋の名残がまだ
 残っています。
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 高架ホームは先に完成していた4・5・6番線と同じタイプの変則
 島型ホームと同じものを白川口川にもうひとつ造ったものです。
 長いプラットフォームの真ん中から先を狭くして、そこへ行止りの
 線路を取り付けた形で熊本駅どまりの上り列車が到着します。
 混雑しない時間帯は幅の広いホーム中心に使われるようです。
  画像→ http://www.rs-kumamoto.com/29pics/06.jpg

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 1・2・3番ホームと4・5・6番ホームの上り口の間の1階部分が
 改札口になっています。改札を入った乗客は正面の電光掲示を
 確かめたうえで右の1・2・3番か、左の4・5・6番へ曲がります。
 写真は改札口を内側から撮ったアングルです。右手へ進むと別に
 新幹線乗換え専用の改札があります。
  画像→ http://www.rs-kumamoto.com/29pics/05.jpg

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 白川口の駅舎はこれから解体工事に入りますが、乗客は従来の中央
 入口からまっすぐに奥へ進むようになっています。昨日16日の終電
 まで線路だった場所が今日は写真のような通路に変わりました。
  画像→ http://www.rs-kumamoto.com/29pics/02.jpg

 通路を進むとやがて右手に在来線改札口、券売機、みどりの窓口、
 新幹線券売機、新幹線改札の順に並んでいます。

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 従来の地下通路「おてもやん通り」の新幹線側入口を見た写真が
 これです。これから改装工事によって駅の両側が広い通路で見通せ
 るようになるはずです。
  画像→ http://www.rs-kumamoto.com/29pics/03.jpg

 そして画面右側が本日オープンの商業施設「肥後よかモン市場」です。


 ■速報 新段階に変わった熊本駅(肥後よかモン市場)

 いままで新幹線高架下部分だけだった「えきマチ1丁目西館」が、
 在来線高架ホーム下までほぼ2倍に広がって、これだけで駅付属
 商業施設としては充分機能する店舗が並んでいます。駅のメイン
 通路の拡幅工事後の来月にはさらに熊本銘品蔵など3店が増えます。
 惜しむらくは従来東館2階にあった書店が入っておらず、奥の右手
 にそこそこスペースがあるので、いずれそこが書店になるのか、
 もしくは駅ビル完成まで待つことになるのか気がもめます。

 肥後よかモン市場の白川口側の通路の先には、おそらく駅ビル完成後
 に連絡通路になるスペースが数箇所見えています。
  画像→ http://www.rs-kumamoto.com/29pics/04.jpg


 商業施設の詳細は近日中に当サイトの熊本駅案内のページに掲載予定
  
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<便利なサイト>

=============♪RS熊本【 PLAY GUIDE KUMAMOTO 】♪=============

 ☆ぶらぶら歩きの熊本ウォッチャーがセレクトしたスケジュール情報☆

  「プレイガイド熊本」

  http://www.rs-kumamoto.com/PG/

●今月、翌月、翌々月のスケジュール掲載
●音楽・演劇落語・スポーツすべて日付順に横断掲載
●左サイドに各施設のリンクが並んで、詳細確認も容易
●美術館・博物館のリンクも掲載



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<<後記>>
 新幹線開通前は、特急「はやぶさ」や「つばめ」が12両編成などの長大な
 姿で発着していた熊本駅ですが、いまの在来線の列車は2両編成中心で、
 せいぜい4両どまり。新造の在来線高架ホームも安上がりに短いものに
 なりやしないかと心配していましたが、3・6番線がそれぞれ12両以上停車
 出来そうな長さになっています。甲子園の高校野球応援特別列車とか、
 ほかにも知恵をしぼって使い道を考えてほしいところです。

 ひとつ注文があるのですが、在来線と新幹線の列車を隔てる目隠しは撤去
 できないでしょうか。通学に列車を使う若者の目に、大都市と結ぶ優等列車
 の姿は憧れになるし、新幹線で通過する旅行者が珍しい観光特急を目にする
 ことも営業的に得策でしょうから。
 
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    代表者 安藤弘志

■発行システム:『まぐまぐ!』 http://www.mag2.com/ 
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