栗野的視点

栗野的視点(No.617):読者からの情報~「ヤナセがポルシェを専門に扱う子会社を福岡に設立」


カテゴリー: 2018年07月16日
栗野的視点(No.617)                   2018年7月16日
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読者からの情報~「ヤナセがポルシェを専門に扱う子会社を福岡に設立」
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 西日本を豪雨と猛暑が襲い、この夏は大変な思いで過ごされている方もいると
思いますが、どうか熱中症等お体にはお気を付けください。

 さて今回は読者から届いた情報を皆さんにお届けします。
情報を寄せていただいたのは本メルマガにも何度かコメントを寄せてもらってい
る、車情報に詳しい、ほり編集事務所の堀 辰也さんです。

 6月末にヤナセがポルシェ車を専門に扱う会社、ヤナセプレストオート(福岡
本社)を設立し7月1日から運営を始めるとプレス発表がありましたが、なぜ東
京ではなく福岡本社なのか、ヤナセBMWの福岡東営業所撤退との関係や背景につ
いて、詳しいことはよく分かりませんでした。
 そこに堀さんから3日、7日と続けてメールが届きました。特に7日のメール
はヤナセプレストオートの社長に取材した内容を踏まえた情報が記されていたの
で、ご本人の承諾を得て本メルマガに転載させてもらうことにしました。
 ただ、堀さんも最後に「またまた謎が深まって」と書かれているようにヤナセ
BMWの今後についての情報はないままです。

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 こんにちは、栗野さん。ヤナセ福岡支店の件です。

 すでにお耳に入っているかもしれませんが、福岡支店が新会社「Yanaseプレス
トオート(株)」を設立して、今週末からポルシェの販売・整備事業をスタートさ
せます。
 福岡独自の動きなのか、いずれ全国で同様の動きをするのかは未定だと言って
いますが、新会社は福岡市を本社で登記していますので、当面はこちらだけの動
きになるでしょう。

 東区松島のBMW拠点を撤退させる直接の原因(あくまで、ヤナセが言っている
言葉を素直に信じれば)は、この「ポルシェ販売をスタートさせるために陣容が
不足するから」ということ。
 ポルシェの新会社は、これまで福岡スバルが手がけていた「ポルシェセンター
福岡」(東区千早)をそのまま居抜きで使うので、BMW松島店のスタッフをその
まま(一部の事務スタッフなどを除き)千早のポルシェ拠点の方に動かすようで
す。

 BMWよりもポルシェの方が、台当たりの売り上げも整備費用も確実にデカいの
は間違いない・ただしBMWほどの台数は稼げない…というあたりで、今後ヤナセ
がBMWをどうするのかは、もう少し様子見の状況です。

2018.7.3
ほり編集事務所
堀 辰也

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 ヤナセプレストオートの件、本日、新会社の川原誠司社長とお会いして、色々
と話を聞いてきました。

 最初に訂正です。先般送信しましたメールに、『ヤナセBMW松島店のスタッフ
を丸ごと新会社に連れて行く…』と書いておりましたが、先月中にポルシェセン
ター福岡の元の母体である福岡スバルの労組とポルシェジャパン、ヤナセとの協
議が行われ、結局、福岡スバルからポルシェセンター福岡に転籍になっていた社
員を、改めてヤナセプレストオートに転籍(一部は出向、給与体系は何と、ヤナ
セが福岡スバルと合わせたのだそうです)させ、数年がかりで“ヤナセの血”に
入れ替えていくのだそうです。

 ヤナセ福岡支店が薬院のメルセデスショールームを全面改装し、AMGブランド
の新ショールームを作ったことなどで人員が不足気味になっていたので、松島の
BMWのスタッフは店舗閉鎖後、ヤナセBMWの板付、福岡西などの支店や、メルセデ
ス薬院ショールームに分散配属するそう。

 一番肝心な、「なぜヤナセがポルシェを」の点ですが、実は20年ほど前、ポル
シェの旧インポーターであるミツワ自動車が輸入業務から撤退(1997年)し、ポ
ルシェジャパンが販売網の再構築に取りかかった時点で、正式な打診があってい
たのだそうです。
 ただ、その当時はヤナセも、GMとキャデラック、サーブの輸入権を有していた
ことと、当時は現在のような『メガディーラー戦略』は進めていなかったことで、
交渉は成立しなかったとのこと。
 一方で、福岡スバルは1999年からポルシェの取り扱いを開始したのですが、20
08年後半期から富士重工の方針で、「九州地区スバルグループ統括会社」として
九州・沖縄全域のスバルディーラーの経営に携わるようになったので、「メーカ
ー直営ディーラーが他国メーカー車の正規販売店業務を継続する必然性はあるの
か?」という見方が強まっていたそう。そうした経緯で、スバルとヤナセとの水
面下での交渉は、3年ほど前から進んでいたとのことです。

 そういえば東京スバルも、すでにポルシェの販売を他社(ヤナセではないです)
に譲渡しましたから、スバルにとってはポルシェがお荷物になっていたのでしょ
う。
 どうも、松島のBMW拠点の撤退とポルシェ販売スタートとは、違う流れのハナ
シらしく、松島の閉店はBMWジャパンからの圧力だそうですよ。
またまた謎が深まってしまいました(苦笑)。

2018.7.9
ほり編集事務所
堀 辰也

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栗野 良
 ジャーナリスト(Technology & Economy)
 
OFFICE KURINO 〒811-1362
福岡市南区長住5-11-23-403
 Skype:kurino30
 
 E-mail kurino@liaison-q.com
 HP  http://www.liaison-q.com(九州・岡山の技術・頑張る企業収録)
 
 ブログ「栗野的視点~ジャーナリスト・栗野の辛口コラム」
       http://blog.goo.ne.jp/kurino30 
 ブログ「栗野的風景~フォトエッセー」
        http://blog.livedoor.jp/kurino30/
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