客車隊報

「客車隊報」2016年迎春号外


カテゴリー: 2015年12月31日
「客車隊報」 From:海峡同盟  2016年迎春号外  http://esasi.net
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発行:海峡同盟 〒150-0036 渋谷区南平台4-8 
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■すこーしフライングですが、新年のお慶びを申し上げます。
配信時点では紅白歌合戦で津軽海峡・冬景色が流れておりましょうが、昨今の
情勢を見て久々に替え歌を作ってみました。年末年始のお祭りモードに免じて
ご容赦かつお楽しみ頂ければ幸いです。

●天体観測(公聴会Ver.)
午後1時 ハコダテに 公述書を担いでった
ベルトに結んだラジオ 雪は降らないらしい

二分後に君が来た 並行在来線しょって来た
始めようか天体観測 寝台車(ホウキ星)を探して
深い闇に飲まれないように 精一杯だった
君の震える手を 握ろうとした あの日は

見えないモノを見ようとして 公聴会を覗き込んだ
静寂を切り裂いて いくつも声が生まれたよ
審議会が僕らを呼んだって 返事はろくにこなかった
「イマ」という寝台車(ホウキ星)君と二人追いかけていた

気が付けばいつだって ひたすら何か探している
分割の定義とか 哀しみの置き場とか

生まれたら死ぬまで ずっと探してる
さあ 始めようか 天体観測 寝台車(ホウキ星)を探して
今まで見付けたモノは全部覚えている
君の震える手を 握れなかった痛みも

知らないモノを知ろうとして 公聴会を覗き込んだ
暗闇を照らす様な 微かな光 探したよ
そうして知った痛みを 未だに僕は覚えている
「イマ」という寝台車(ホウキ星)今も一人追いかけている

並行在来線伸びて 伝えたいことも増えてった
返事のない公述申請(手紙)も 崩れる程 重なった
僕は元気でいるよ 心配事は多いけど
ただひとつ 今も思い出すよ

メディアスクラムの雨に打たれて 泣き出しそうな
君の震える手を 握れなかった あの日を

見えてるモノを見落として 公述書をまた担いで
静寂と暗闇の 青函トンネル(帰り道を)駆け抜けた
そうして知った痛みが 未だに僕を支えている
「イマ」という寝台車(ホウキ星)今も一人追いかけている

もう一度君に会おうとして 公述書をまた担いで
前と同じ午後1時 ハコダテまで駆けてくよ
始めようか天体観測 二分後に君が来なくとも
「イマ」という寝台車(ホウキ星)君と二人追いかけている

●津軽海峡・カネ景色
上野発の新幹線 降りることなく
青森からは 別料金
北へ帰る人の群れは誰も無口で
高い料金を払ってる
私も1人 新幹線に乗り
凍えそうな財布見つめ泣いていました
嗚呼ゞ 津軽海峡 特急券(カネ)景色

ご覧あれが竜飛海底 非常口だと
電光 表示が 示してる
湿気で曇る窓のガラス 拭いてみたけど
遥かに霞み 見えるだけ

さよなら白鳥 はまなす カシーオペア
JRが財布強請る 泣けとばかりに
嗚呼ゞ 津軽海峡 特急券(カネ)景色

さよなら白鳥 はまなす カシーオペア
JRが財布強請る 泣けとばかりに
嗚呼ゞ 津軽海峡 特急券(カネ)景色

●曲解説もどき
祝!バンプ紅白初出場・・・じゃなくて、先月の公聴会帰りに印象をまとめてみました

「静寂を切り裂いて いくつも声が生まれたよ」は正にそんな状態で、公述人のみならず
審議会委員のみなさまが積極的に質問されていたのが特に印象的でした。なのであえて、原曲の歌詞を残しております。

「返事のない公述申請(手紙)も 崩れる程重なった」ですが(北海道運輸局に限らず)
運輸局主催の公聴会(厳密には意見陳述)に申請しても、毎回「利害関係人ではない」
と判断され、今まで公聴会に呼ばれることはありませんでした。まして今回、道南いさ
りび鉄道の運賃公聴会に至っては意見陳述申請者全員を参加拒絶した上で「陳述者なし」として公聴会自体開催しないという展開になっています。そんな状況下で運輸審議会の
公聴会だけが、初めてまともに話を聞いてくれた・・・審議会への感謝と北海道運輸局
への抗議をこめた歌詞です。

一方の「津軽海峡・カネ景色」は・・・もう解説不要かな?
新函館北斗行きの「はやぶさ」が上野に停まるかどうかは未確認ですが、まぁ1本くらい
停まるのでは?という希望的観測でございます(笑)

■「声明文」は、暫しお待ちを
一部報道にて「青春18きっぷに限りなんらかの特例が設定される可能性がある」
旨の記事が流れておりますので、海峡同盟としての「声明文」はもうしばらく
状況を注視してから配信したいと考えております。

■編集後記
1.最新情報はTwitterにて配信しておりますので、ご活用下さいませ。
  Twitterでの隊長アカウントは @wani_twi(Facebookは試験運用中)です。
2.恐縮ながら年賀状等の返信も(個人的にも)現在行っておりませんので何卒
  ご容赦下さいませ。
4.「客車隊報」では読者の皆様からの情報・告知も無料にて掲載します。
  採否はこちらで判断しますが、まずは原稿をお寄せ下さいませ。
5.「e-magazine」経由での隊報配信を終了しました。現在 e-magazine 経由で
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サラリーマン時代に始めた株式投資から株で勝つための独自ルールを作り上げる。2009年10月、130万円だった株式資産は2017年に7000万円を突破。定期預金などを合わせた資産は1億2000万円に。 平成24年より投資助言・代理業を取得。現在、著者自身が実践してきた株で成功するための投資ノウハウや有望株情報を会員向けに提供しているかたわら、ブログやコラム等の執筆活動も行う。 2014年まぐまぐマネー大賞を受賞。読者数2万人。雑誌等のメディア掲載歴多数。 主な著書に『10万円から始める高配当株投資術』(あさ出版)『「小売お宝株」だけで1億円儲ける法』(日本実業出版社)
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